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Traumräder aus Stahl

Historische Fahrräder (Rennräder), liebevoll restaurierte Juwelen der Radsportgeschichte lassen das Herz eines jeden radsportbegeisterten Genussfahrers oder Sammlers höher schlagen.

SOMEC CROMOVELATO - Campagnolo Super Record

VERKAUFT

FAGGIN - Campagnolo Super Record

Ein von der italienischen Edelschmiede FAGGIN handgefertigter Rahmen.
aus den 1980er Jahren
komplett restauriert
mit vielen NEU- und NOS-Teile versehen
Campagnolo Record- und Super Record
Ein wunderschöner Klassiker aus den 80er Jahren.

VERKAUFT

BATTAGLIN - Campagnolo Super Record

Ein von der italienischen Edelschmiede Battaglin handgefertigter Rahmen (NOS).
Ein wunderschönes klassisches Traumrad aus Stahl (Aerorahmen NOS).
Originallackierung
komplett restauriert
Campagnolo Super Record
Ein wunderschöner Klassiker aus den 80er Jahren.

VERKAUFT

GITANE Singlespeed

Eine wunderbare Komposition in Blau, Gelb, Schwarz und ein hauch Rot, eine Augenschaus und Blickfang.
Bilder sprechen wie immer mehr als Worte - schaut Euch das Rad einfach an und viel Spaß dabei.....

1.499,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

GAZELLE Champion Mondial - Campagnolo Super Record

Ein Traum in Blau.
Der Charm längst vergangener Tage lebt wieder auf.
Campagnolo Super Record Ausstattung
handgefertigter Rahmen
komplett restauriert
Ein wunderschöner Klassiker aus den 80er Jahren.

VERKAUFT

RAZESA - Campagnolo Super Record - Cobalto Bremsen

Dieser wunderschöne Rahmen wurde 1983 vom spanischen Hersteller RAZESA gebaut, mit Columbus SLX Rohre aus Italien vom allerfeinsten.
Miguel Indurein holte sich seinerzeit seinen ersten Tour-Sieg auf RAZESA.
Mit einer Campagnolo Super Record Ausstattung und den funkelden Cobaltobremsen eines der seltensten Compositionen überhaupt.
Ein wunderschöner Klassiker aus den 80er Jahren.

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POGLIAGHI Campagnolo Athena (NEURAD) Rahmengröße 59

Eine Legende kehrt zurück (POGLIAGHI). Eine Omage an eine längst vergangene Zeit und das mit modernster Technik.
Was passt hier besser als eine Athena 11x Gruppe von Campagnolo in Silber.
Mit einem Cinelli 1A Vorbau und einem Cinelli Giro d'Italia Lenker als Cockpit, dar Sattel ein Selle San Marco Rolls Titanium.
Von Hand eingespeichte Laufräder mit Felgen von H PLUS SON (TB14) - die Renaissance des klassischen Laufrades.

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GIOS Torino Super Record

Ein Traumrad der 1980er Jahre mit einer Campagnolo Super Record Gruppe.
Die sehr seltene Ausführung mit einem pantografierten Kettenblatt, Vorbau und Sattelstütze -
welche mit einem neuen Sattel von Selle San Marco (Rolls) versehen wurde - schaut einfach klasse aus und passt perfekt zum Rad.
Alle Anbauteile sind vom Originalrad - selbst der Trinkflaschenhalter.

Dazu die original MAVIC S.S.C. (Service des Courses) Laufräder; aufpoliert und perfekt neu zentriert für einen optimalen Lauf -
mit neuen Schlauchreifen von Vittoria (23er Competition Rally Kefflar 3D Compound) versehen machen die Laufräder eine TOP Figur.

Das Gios Rennrad wurde neu lackiert und mit neuen Decals versehen und ist somit makellos.
Bilder sprechen wie immer mehr als Worte - einfach ein wunderschönes Rad - eine Rarität und ein Sammlerstück.

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COLNAGO Nuovo Mexico - Campagnolo Super Record

COLNAGO Nuovo Mexico Profilrahmen
(Rahmengröße 54)
Ein Traumrad der 1980er Jahre mit einer Campagnolo Super Record Ausstattung
Der Rahmen ist einer der wohl seltensten von Colnago und befindet sich in einem ausgezeichnetem Zustand!
Was passt hier besser als eine Campagnolo Super Record Gruppe?
Ein neuer Cinelli Giro d'Italia Lenker, ein Cinelli 1A Vorbau und als i-Tüpfelchen ein Cinelli Volare Sattel.
Die Campagnolo Gran Sport Hochflanschnaben mit den Nisi Felgen geben dem Rad ein wunderschönes Erscheinungsbild.
Komplett restauriert, alle Lager zerlegt, gereinigt und gefettet.
(Colnago Nuovo Mexico)!

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DE ROSA Nuovo Classico

Ein Traumrad der 1990er Jahre mit einer Campagnolo Chorus (9x) Gruppe, ein wahrhaft perfekter Zustand - unglaublich!
Der Rahmen wurde aus Columbus SLX Rohren gefertigt - nur das Beste!
Mal etwas nicht alltägliches zu wagen war bei diesem Projekt unsere Intension; ein NEUE Modifikation rund um den wunderschön erhaltenen Rahmen und der edlen Campagnolo Chorus Gruppe in Silber.
Mit einem neuen Cinelli 1A Vorbau und einem Cinelli Giro d'Italia Lenker als Cockpit, dazu gibt es noch einen Selle San Marco Rolls Titanium als Bonbon dazu.
Eine feine und super Edle Neugestaltung wurde vorgenommen, welche das Rad zu einem wahren Hingucker macht.
Nagelneue Felgen von H PLUS SON (TB14) - die Renaissance des klassischen Laufrades mit modernster Technik.
36 Loch hinten, 32 Loch vorne und klassische Naben von TUNE, die superleichte Mig70 (71 Gramm) und Mag170 (178 Gramm) in Silber.
Dazu eine Gewichtsoptimierte Speichenkombination von DT Swiss.
DT Swiss Revulution (2,0 mm - 1,5 mm - 2,0 mm) am Vorderrad, am Hinterrad auf der Antriebsseite eine DT Swiss Competition (2,0 mm - 1,8 mm - 2,0 mm)
und auf der linken Seite des Hinterrades ein DT Swiss Revolution (2,0 mm - 1,5 mm - 2,0 mm) - für das 36 Loch Hinterrad eine leichte und zugleich TOP stabile Kombination.
Hier schmiegt sich der Schwalbe Lugano mit seiner cremefarbener Umrandung an und rundet das Erscheinungsbild des Rades wunderbar ab.
Der Wolf im Schafspelz und total EDEL!
Ein wahrhaft gelungenes Projekt und mit dieser Kombination fast schon ein Unikat - für einen Individualisten, welcher ein Schmuckstück der besonderen Art sein Eigen nennen möchte!

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PINARELLO (ASOLO)

ein Traum in Rot - wie neu
handgefertigter Rahmen
komplett restauriert
Ein wunderschöner Klassiker aus den 80er Jahren.
Wie aus dem Verakaufsraum von damals - Vintage pur.
30 Jahre jung und der Originallack strahlt und glänzt wie am ersten Tag - sehr selten!

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GIANNI MOTTA

Ein von der italienischen Edelschmiede FAGGIN handgefertigter Rahmen.
Originallackierung
Originalteile
komplett restauriert
Campagnolo Super Record und C-Record
Ein wunderschöner Klassiker aus den 80er Jahren.

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FAUSTO COPPI

Ein von der italienischen Edelschmiede Fausto Coppi handgefertigter Rahmen
komplett restauriert
(Sattel NOS), Kette, Züge, Schlauchreifen, Lenkerband und Griffgummis sind neu.
Nach aufwendiger Recherche und Farbanalyse in der damals typischen Farbgebung (antikes Hellblau) lackiert.
Alles originalteile, wie damals vom Hersteller vor über 40 Jahren ausgeliefert.
In liebevoller und sehr aufwendiger Detailarbeit - für die nächsten 40 Jahre - zu neuem Leben erweckt.
Wie geschaffen für die L'Eroica - ein Augenschmaus...

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Colnago Speedbike

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OLMO Singlespeed

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RALEIGH

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PUCH

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GAZELLE Singlespeed

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GIOS TOURINO Speedbike

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CHESINI

komplett restauriert - wie neu!
Ein von der italienischen Edelschmiede CHESINI handgefertigter Rahmen aus den 70ern
komplett restauriert
Im historischen Kontex und der damaligen Zeit typischen Farbgebung (Silber mit einem Hauch von Gold) neu lackiert und mit neuen Decals versehen.
Campagnolo Super Record Ausstattung und NOS Modolo Bremsen
Ein wunderschöne klassikes italienisches Rennrad.
Wie geschaffen für eine Teilnahme an historischen Radrennen wie z. B. die L'Eroica, oder für eine Ausfahrt an einem herrlichen sonnigen Tag im Wolltrikot

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